2022年12月30日，第五屆全國低速汽車標委會2022年年會暨國家標準征求意見會通過線上線下會議的形式召開。國家市場監督管理總局標準技術管理司交通能源與資源環境標準處處長徐翔，工業和信息化部科技司原副巡視員盛喜軍，中國機械工業聯合會標準工作部主任譚湘寧，中國機械工業標準化技術協會秘書長王世剛，全國低速汽車標準化技術委員會主任委員、中國農機院黨委書記、董事長、總經理劉小虎，全國低速汽車標委會副主任委員、工業和信息化部裝備技術中心副處長關朋及標委會委員和代表共31人參加了會議。

劉小虎在致辭中表示，標準化在推進國家治理體系和治理能力現代化中發揮著基礎性、引領性作用。全國低速汽車標委會要在黨的二十大精神引領下，認真貫徹落實黨和國家對標準化工作提出的新要求，在標準立項和研制工作中下大功夫，繼續優化標準結構、提升標準化水平，保障低速汽車產品在推進鄉村振興中發揮自身優勢，更加優質、高效、可持續服務“三農”。

徐翔指出，全國低速汽車標委會要深刻領會黨的二十大精神，貫徹落實《國家標準化發展綱要》，建立標委會聯絡機制，提高標準化工作質量，引領行業高質量發展，助力交通強國、鄉村振興等重大戰略實施。

盛喜軍圍繞標準化支撐行業高質量發展的主題，介紹了把握好產業方向、技術方向和市場需求，由大做強，由專做精，對產業鏈上下游做好統籌、找準定位，做好政府標準和市場標準的協同，及時發現問題，聚焦產業穩鏈、智能綠色、“雙碳”等標準化工作，抓好重點，務求實效開展工作的思路。

譚湘寧介紹了機械工業下一步標準化工作的重點。一是產業穩鏈、強鏈標準化工作，通過查找產業鏈弱點，補齊標準化短板，實現上下游、橫縱向的貫通，支撐高質量發展。二是綠色低碳標準化工作，立足當下，抓住重點，急用先行。三是高端裝備的標準化工作，對關鍵零部件、關鍵材料、關鍵基礎工藝的標準化給予高度關注，實現標準與科技互動、標準與產業融合。

關朋介紹了三輪汽車行業及載貨汽車行業的基本情況，三輪汽車執行柴油機第四階段排放標準的實施情況和公告管理情況，以及汽車行業2023年即將實施的和計劃修訂的強制性標準信息，并介紹了車輛相關管理部門有關安全生產、產能監控、公告管理、專項整治方面的管理動態。

會議審議并通過了2022年低速汽車標委會的工作總結和2023年工作計劃。會議對1項國家強制性標準征求意見稿，2項推薦性國家標準征求意見稿進行了逐項研討，并對21項行業推薦性標準進行了復審。